En el sector logístico, la descarga de contenedores es una tarea crucial que puede impactar significativamente en la eficiencia y los costos operativos. La subcontratación de esta labor ha sido una práctica común, pero en un entorno donde la optimización y la rentabilidad son clave, surge la pregunta: ¿sigue siendo rentable la subcontratación para la descarga de contenedores?
El personal dedicado a la descarga de contenedores, especialmente en el sector alimentario, juega un papel vital al cubrir brechas en la cadena de suministro. Estos servicios ayudan a que los camioneros no tengan que encargarse de la descarga y clasificación de mercancías. A cambio, estas empresas cobran una comisión.
En Chile, la escasez de mano de obra en el sector logístico es un problema significativo que afecta la eficiencia y los niveles de servicio.
La pandemia de COVID-19 exacerbó esta situación, dejando una cicatriz notable en el mercado laboral chileno. Muchas personas se desalentaron y dejaron de buscar empleo debido a las condiciones económicas adversas y al temor al contagio. En el primer trimestre de 2024, el número de trabajadores en el sector logístico en Chile también mostró una disminución significativa, reflejando una tendencia global en la falta de mano de obra cualificada.
Estos datos subrayan la importancia de encontrar soluciones viables y sostenibles para la descarga de contenedores y otras operaciones logísticas en Chile. La subcontratación puede ser una estrategia efectiva, pero es esencial considerar todas las variables involucradas, incluidas las condiciones del mercado laboral y las innovaciones tecnológicas disponibles.
En ARSTECNE, sostenemos que las ventajas de una solución permanente para la escasez de mano de obra en una empresa superan con creces las soluciones temporales, como la contratación de trabajadores temporales.
Evaluar la incorporación de trabajadores en plantilla versus la subcontratación implica considerar la estructura de costos. Los trabajadores en plantilla requieren pagos por hora, seguro médico, equipo de seguridad, indemnización y vacaciones. Por otro lado, las empresas de descarga suelen cobrar tarifas fijas, lo que puede ser más económico a largo plazo.
Según Indeed & ZipRecruiter, en 2024 el salario medio de un manipulador de materiales en EE.UU. oscila entre $15-20 por hora. Mientras tanto, los servicios de descarga pueden cobrar entre $50 por descargar un camión y $250 por un tráiler completo. Aunque es difícil hacer comparaciones directas, los servicios de descarga suelen ser más económicos debido a la ausencia de beneficios adicionales que requieren los trabajadores en plantilla.
Las empresas de descarga, al ser contratistas independientes, son responsables de sus propios seguros y otros gastos derivados. Esto reduce las responsabilidades de los centros logísticos, incluyendo las primas de seguros de indemnización e incapacidad de los trabajadores.
La estructura de tarifas y la dependencia de métodos de pago anticuados generan tensiones y problemas en el reembolso de costos. Afortunadamente, la modernización del proceso de pago digital está mejorando esta situación, haciendo los pagos más rápidos y seguros.
Los costos indirectos, como los tiempos de espera de los camioneros, pueden hacer que la subcontratación sea menos eficiente comparada con otras soluciones. Esto puede resultar en pérdidas económicas y retrasos en las operaciones.
ARSTECNE proporciona una solución innovadora que permite optimizar la productividad y eficacia del personal cualificado sin comprometer la seguridad. ¿Cómo se logra esto? La descarga manual de mercancías es una tarea físicamente agotadora y propensa a errores humanos. Utilizando las eficientes soluciones de elevación por vacío para la descarga de contenedores de ARSTECNE, su empresa puede ahorrar tiempo y dinero, a la vez que prioriza el bienestar de sus empleados y minimiza el tiempo de inactividad.
Los elevadores de vacío de ARSTECNE están diseñados para facilitar la manipulación de cargas pesadas. Estas herramientas permiten a los trabajadores levantar hasta 80 kg con facilidad, ya que el sistema de vacío realiza el trabajo pesado. Los empleados solo necesitan guiar el dispositivo, lo que reduce significativamente el esfuerzo físico requerido y el riesgo de lesiones.
El descargador de contenedores de ARSTECNE se maneja con una sola mano, permitiendo al operario agarrar objetos desde cualquier ángulo y girarlos según sea necesario. Está montado sobre un mástil ajustable en altura y un brazo articulado que se mueve lateralmente y hacia adelante y atrás, ofreciendo una gran flexibilidad y alcance. Esto ayuda a los operarios a manipular objetos de manera más eficiente y segura.
Al implementar estas soluciones de elevación por vacío, las empresas logran varios beneficios:
En el contexto de Chile, donde la escasez de mano de obra en el sector logístico es un desafío crítico, las soluciones de ARSTECNE pueden ser especialmente valiosas. Con un déficit de trabajadores que afecta negativamente la eficiencia y los niveles de servicio, la implementación de tecnologías que faciliten la descarga de contenedores puede ayudar a mitigar estos problemas. Al mejorar la productividad y reducir la dependencia de una mano de obra escasa, las empresas logísticas chilenas pueden mantenerse competitivas y responder eficazmente a las demandas del mercado.
El uso de descargadores de contenedores de TAWI en S&S Activewear ha optimizado sus operaciones de almacén, demostrando la eficacia y beneficios de esta tecnología.
Un ejemplo destacado es el caso de S&S Activewear en Norteamérica, donde la implementación de descargadores de contenedores de ARSTECNE ha optimizado significativamente las operaciones del almacén. La empresa ha experimentado una mejora en la eficiencia y una reducción en los costos operativos, lo que demuestra la eficacia y beneficios de estas tecnologías.
La adopción de soluciones de elevación por vacío de ARSTECNE representa una estrategia viable y beneficiosa para las empresas logísticas que buscan optimizar sus operaciones de descarga de contenedores. Al combinar eficiencia, seguridad y ahorro de costos, estas tecnologías pueden transformar significativamente la forma en que se manejan las mercancías en el sector logístico, tanto en Chile como a nivel global.
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